Skip to main content

Waarom Munckhof voortaan verder kijkt dan blikschade

Schade aan een voertuig is vervelend, maar uiteindelijk draait verkeersveiligheid om iets anders: mensen. Om reizigers die veilig op hun bestemming aankomen. Om andere weggebruikers die veilig thuiskomen. En om chauffeurs die hun werk iedere dag verantwoord kunnen uitvoeren. Daarom kijkt Munckhof verder dan schade aan voertuigen.

Sinds vorig jaar meet de organisatie ook structureel de impact van verkeersincidenten op mensen. Voor het eerst zijn letsels bij reizigers en andere weggebruikers opgenomen in de veiligheidsrapportages. Daarmee ontstaat een completer beeld van de daadwerkelijke impact van de organisatie op de samenleving.

"Als mobiliteitsorganisatie rijden we jaarlijks miljoenen kilometers en vervoeren we dagelijks duizenden reizigers," vertelt Edwin Besseling, Senior Manager Asset Management & Support. "Dan moet veiligheid uiteindelijk gaan over wat er met mensen gebeurt. Niet enkel over hoeveel blikschade er is. Door letsel structureel te meten, kunnen we onze impact beter begrijpen en gerichter werken aan verbeteringen."

Veiligheid zichtbaar maken

Met ruim 1.400 voertuigen op de weg en bijna 50 miljoen gereden kilometers per jaar is verkeersveiligheid één van de belangrijkste thema's voor Munckhof. 2025 vormde daarbij een belangrijk ijkpunt. Het was het eerste jaar waarin alle benodigde gegevens beschikbaar waren om letselincidenten op een consistente manier te registreren en analyseren.

Veiligheid begint vóórdat er iets gebeurt

Het meten van letsel is geen doel op zich. Het helpt Munckhof om risico's beter te begrijpen en preventieve maatregelen effectiever in te zetten. Nieuwe chauffeurs volgen een meerdaags onboardingsprogramma en worden begeleid door een mentor: een ervaren chauffeur die nieuwe collega's ondersteunt tijdens hun eerste periode bij Munckhof. Daarnaast volgen chauffeurs opleidingen en trainingen, bijvoorbeeld voor het veilig vervoeren van rolstoelgebruikers en praktijkgerichte veiligheidsmodules.

Ook voor ervaren chauffeurs blijft verkeersveiligheid een continu aandachtspunt. Zo eindigde Munckhof als winnaar van de landelijke DriveTag Challenge, waarin deelnemers werden uitgedaagd om zo veilig, schoon en efficiënt mogelijk te rijden. Daarnaast is het online trainingsprogramma e-Driver inmiddels uitgerold naar ongeveer 1.600 chauffeurs en medewerkers binnen de uitvoerende organisaties van Munckhof.

"Veiligheid ontstaat niet door één maatregel," zegt Besseling. "Het gaat om de combinatie van goed opgeleide chauffeurs, veilige voertuigen, coaching, bewustwording en het gebruik van data. Juist door die elementen samen te brengen, kunnen we risico's eerder herkennen en incidenten helpen voorkomen."

Slimmer sturen met data

Munckhof zet steeds meer in op een datagedreven aanpak van verkeersveiligheid. Daarbij worden verschillende indicatoren gecombineerd, zoals schades, verkeersovertredingen, letselincidenten, brandstofverbruik, en rijgedrag. Hierdoor kunnen risico's sneller worden gesignaleerd en ontstaat beter inzicht in waar ondersteuning nodig is. Denk aan extra coaching voor chauffeurs, aanvullende trainingen op specifieke veiligheidsthema's of gerichte gesprekken over rijgedrag. Door inzichten uit verschillende databronnen met elkaar te combineren, kan Munckhof preventief handelen en veiligheidsrisico's verder verkleinen.

Of de meer datagedreven aanpak z’n vruchten afwerpt, daarover zegt Besseling nu het volgende: “We zien dat we steeds beter in staat zijn om risico’s vroegtijdig te herkennen en gericht actie te ondernemen. Daarmee verschuift verkeersveiligheid steeds meer van reageren op incidenten naar het voorkomen ervan. Uiteindelijk is dat waar we het voor doen: dat iedere chauffeur veilig op weg kan en iedere reiziger en andere weggebruiker veilig thuiskomt.”